Se puede decir Eric nació en una motocicleta. Todo comenzó en 1973 cuando se llama a su vida se consolidó. Con una regularidad aterradora, Eric era el pasajero de tercera Harley Davidson padre escondió, ocupando una posición entre su madre y su padre, al igual que las familias que vemos en el sudeste de Asia. ¿Cómo sus padres podrían haber esperado otra cosa está fuera de mí ... Después de haber tenido una licencia válida para motos de más de 20 años, no fue hasta 1991 que se compró su primera motocicleta, una Honda VFR 1984 craptacular 500 Interceptor.
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| El local de Tesco / Lotus .... Completamente equipada! |
Ha sido un descenso constante en la locura de la motocicleta desde entonces. La obtención de su licencia de AMA Road Racing se queda muy atrás, y después de varios años de guata de bicicletas y mella también en las cuentas bancarias, comenzó su vida como un ávido corredor de off road. Estar en un ambiente competitivo era algo que realmente hizo un llamamiento a Eric, pero no tanto como la camaradería imperturbable en el mundo del motociclismo.
Desde 1993, Eric se ha dividiendo su tiempo de trabajo en la industria de servicio al cliente y explorar los confines del mundo, registrando a miles de kilómetros de tiempo del asiento y montar algunos de los destinos más importantes del mundo de motociclismo .. Si era dar servicio a clientes en una estación de esquí en Estados Unidos o Europa, guiando clientes en las estaciones de buceo en el sudeste de Asia y Oriente Medio, la organización de excursiones para los norteamericanos para viajar a destinos de esquí de Europa, o la gestión de una motocicleta caja grande tienda al por menor, lo que hace feliz a la gente siempre ha sido su objetivo último servicio. Eric comenzó su aventura profesional de la motocicleta vida gira con Tours Angkor en Camboya dirt bike, ahora Tours en el extremo, en estrecha colaboración con Ben Laffer y McCreedy Zeeman, como un organizador de viajes.
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| zona de Pit ... .. SE Asia estilo ... |
Cada vez más cansado de la explosión del turismo de Camboya, se decidió cambiar las operaciones a Laos para una vida más tranquila. Ni que decir tiene, encontró lo que buscaba y en 2007 decidió crear LARA Él espera tener todo lo que ha aprendido sobre el país y su gente y compartir con usted desde el asiento de una motocicleta, la mejor manera de ver la vida .
bicicletas actual:
- 2004 Honda NSR 150RR Repsol
- 1992 personalizado 944SS/SPO Ducati
- 1973 Kawasaki 750 Racer H2R fábrica Triple
- 1984 Suzuki RGV 400 Gamma Edición Wolfe Walter
- 1964 Ducati Diana Mach 3 250
- 2004 Honda Baja 250
