Si può dire Eric è nato su una moto. Tutto ebbe inizio nel 1973 quando si chiama la sua vita è stata cementata. Con impressionante regolarità, Eric è stato il passeggero 3 ° del padre Harley Davidson, occupando una posizione tra sua madre e suo padre, proprio come le famiglie che vediamo nel Sud-est asiatico. Come i suoi genitori avrebbero potuto aspettarsi niente altro è oltre me ... Dopo aver tenuto una licenza valida moto per più di 20 anni, non è stato fino al 1991 che ha comprato la sua prima motocicletta, una craptacular 1984 Honda VFR 500 Interceptor.
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| Il locale Tesco / Lotus .... Ben fornito! |
E 'stata una costante discesa nella follia moto da allora. Ottenere la licenza Strada AMA Racing non era molto indietro, e dopo diversi anni di moto ovatta e ammaccature dei conti bancari, ha iniziato la sua vita come un corridore fuori strada avido. Essere in un ambiente competitivo è qualcosa che realmente appello a Eric, ma non tanto quanto il cameratismo imperturbabile trovato nel mondo motociclistico.
Dal 1993, Eric è stato dividere il suo tempo di lavoro nel settore del servizio clienti ed esplorare le più remoti del mondo, facendo segnare migliaia di chilometri di tempo seduta e di guida alcuni dei più grandi destinazioni del mondo di motociclismo .. Che si trattasse di assistenza clienti in una stazione sciistica negli Stati o in Europa, guidando gli ospiti al resort tuffo nel Sud-est asiatico e nel Medio Oriente, organizzando tour per i nordamericani per viaggiare verso destinazioni sciistiche europee, o la gestione di un grande negozio di moto al dettaglio scatola, rendendo gente felice è sempre stato il suo obiettivo finale del servizio. Eric ha cominciato la sua avventura di vita professionale moto tour con Dirt Bike Tours Angkor in Cambogia, ora Tours nel Extreme, lavorando a stretto contatto con Ben Laffer e Zeeman McCreedy, come un organizzatore di tour.
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| Area Pit ... .. SE stile asiatico ... |
Stancarsi di esplosione turistica della Cambogia, ha deciso di spostare le operazioni in Laos per una vita più tranquilla. Inutile dire che trovò quello che cercava e nel 2007 ha deciso di creare LARA Spera di prendere tutto quello che ha imparato a conoscere il paese e la sua gente e condividere con voi dal sedile di una moto, il modo migliore per vedere la vita .
Moto attuale:
- 2004 Honda NSR Repsol 150RR
- 1992 Ducati 944SS/SPO personalizzati
- 1973 Kawasaki H2R 750 Racer fabbrica Triple
- 1984 Suzuki RGV Gamma 400 Walter Wolfe Edition
- 1964 Ducati Diana Mach 3 250
- Minsk POS
- Honda Super Cub 110
- Honda CRM 250 AR
- Honda CRM 250MK3
- Honda CRM 250 MK2
- E un altro Honda CRM 250 AR
2 tempi fumare mentre 4 tempi soffocare .... Brrrrrrraaaaaaappppp!
